SIDE BY SIDE

VEHÍCULOS DE TRES RUEDAS

OUTLANDER 500

Desempeño por encima del precio.
Suspensión delantera y trasera de brazos arqueados AA.
Engranaje L extra bajo.
Defensa delantera Heavy Duty y defensa trasera.
Diferencial delantero Visco-Lok.

OUTLANDER 500 Y 700 MAX DPS

Neumáticos de 25 pulg. y rines de acero de 12 pul.

Dirección Asistida Dinámica de triple modo (DPS)

Suspensión delantera y trasera de brazos arqueados AA.

Diferencial delantero Visco-Lok QE.